柯迪亚克GT车尾整体的样式比较平整，尾灯采用不规则的个性设计，后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾，中间镶嵌着高位刹车灯。后包围采用了与车身不同色的设计，还配备有双边共两出的排气口，运动感的确提升了不少。内饰方面，柯迪亚克GT TSI330 两驱舒适版采用整体黑色的设计风格，中控台上方采用搪塑材料包裹，配备上多功能的真皮方向盘。中控部分搭载的是9.2英寸的内嵌式屏幕+10.25寸仪表盘，中控屏支持在线导航、语音识别、CarPlay、车联网等功能，操作流畅度也让人满意。柯迪亚克GT变化较大的就是尾灯，它一改惯有的C型设计，精致的内部结构就和水晶一般。杨浦上汽斯柯达柯迪亚克GT售价

把挡位掰到S挡后，换挡开始延迟，转速开始上升，油门的灵敏度上了一个新台阶，只需轻轻一点，车辆便迅速冲了出去，整个车身给人的感觉更加轻盈，劈弯弯也更有韧性。另外，在S挡下，方向盘的转向回馈力度也有所增加，发动机声音变得更加雄浑，将油门踩到底后，这台2.0T发动机带来的推背感不容小觑。实际上，在四驱系统的帮助下，柯迪亚克GT的官方百公里加速为7.5秒，实际的感受只快不慢，甚至有同行测得其加速成绩甚至达到了6.5秒左右，已经足以媲美部分小钢炮。杨浦2022新款斯柯达柯迪亚克GT价格柯迪亚克GT前部用的的是麦弗逊悬挂，后部采用的是多连杆单独悬挂。

在被动安全领域，柯迪亚克GT车身拥有24%的热成型钢，并且具备7安全气囊以及MKB多次碰撞预防系统，特别是后者的强悍之处在于，能在车辆发生碰撞后，迅速将速降至10km/h以下，尽量避免可能引发二次碰撞伤及人员的情况发生。与此同时，系统会自动中断发动机的燃油供给，解锁车门，以便受伤乘员能迅速得到救助。柯迪亚克GT的发布让人眼前一亮，其拥有GT车型动感、风尚的特质，同时有兼备SUV与生俱来的底盘高、坐姿高、空间大、视野开阔等优点，加之其德系车好的操控基因，让柯迪亚克GT成为年轻用户关注的焦点，同时也进一步实现了斯柯达在SUV产品领域的全覆盖。

柯迪亚克GT采用了双色车身风格，黑色A柱、B柱、C柱营造出悬浮式车顶的既视感；前格栅四周换用了全黑饰条装饰；同时外后视镜壳和车顶也都采用了纯黑色调；前翼子板镶嵌有镀铬装饰的红色“GT”标识，起到了点睛的效果。车身尺寸方面，新车与现款车型保持一致：长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距是2791mm。六边形双边双出排气替代了原来的圆形样式。车顶尾翼、车后中“SKODA”品牌英文标识、左下“上汽斯柯达”主机厂标识、右后“KODIAQ”车型标识也均为全黑配色，前驱与四驱车型的右下标识有所不同：前驱版为红色“GT”标识，四驱版为红色“GT”+黑色“4X4”标识。柯迪亚克GT的承载空间非常大。

柯迪亚克GT车头风格非常前卫，采用了直瀑式中网，十分有辨识度。再加上个性张扬的前车灯，设计看着非常时尚大气。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4634MM*1883MM*1649MM，该车采用了稳重大气的线条，车身给人一种十分清秀的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当干净。往后来看，车尾看上去比较可爱，尾灯风格较为年轻时尚，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较柔和的。柯迪亚克GT有良好的动力和出色的空间。杨浦2022新款斯柯达柯迪亚克GT价格

柯迪亚克GTNVH调校升级。杨浦上汽斯柯达柯迪亚克GT售价

柯迪亚克GT作为中期改款车型，借鉴了海外RS运动版车型的设计风格，并使用大量的曲面和折线结构进行勾勒，整体的造型更为动感。使用了与明锐Pro相似的设计语言，标志性的放射三维直瀑式进气格栅更加立体，加上与海外版相似的分体式大灯设计，整体的设计更加锐利且富有气势。车身侧面延续了现款车型平直的腰线设计，但是在门板处使用了较多的曲面和折线结构，以及与车身同色的侧裙，进一步彰显其独特的流晶美学。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距则与现款保持一致，同为2791mm。杨浦上汽斯柯达柯迪亚克GT售价

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